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  <pubDate>Thu, 27 Oct 2011 12:57:54 +0200</pubDate>
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 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: 21 europalet;  &#1058;&#1080;&#1087; &#1087;&#1086;&#1076;&#1074;&#1077;&#1089;&#1082;&#1080;: &#1055;&#1085;&#1077;&#1074;&#1084;&#1072;&#1090;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077;; 
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&#1054;&#1089;&#1080;: 3; 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 860.000 km; 
 
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  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1522p.html</link>
  <pubDate>Thu, 27 Oct 2011 12:22:42 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Renault Midlinder M-150; 
  
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 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Le Capitain - 18 europalet;   
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&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 468.000 km; 
 
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&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 26.000 PLN; 
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  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1515p.html</link>
  <pubDate>Tue, 18 Oct 2011 13:06:16 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Iveco Eurocargo 120E18; 
  
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 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Lamberet;   
 
 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 340.000 km; 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: O&#1090;&#1083;&#1080;&#1095;&#1085;&#1086;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1055;&#1086;&#1083;&#1100;&#1096;&#1072;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 4.800 EUR; 
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  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1429p.html</link>
  <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 18:21:00 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Renault Premium 270.19; 
  
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 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Klege France;   
 
 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 750.000 km; 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: O&#1090;&#1083;&#1080;&#1095;&#1085;&#1086;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1060;&#1088;&#1072;&#1085;&#1094;&#1080;&#1103;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 12.000 EUR; 
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  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1428p.html</link>
  <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 18:14:21 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Renault Premium 370; 
  
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 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Chereau;  &#1058;&#1080;&#1087; &#1087;&#1086;&#1076;&#1074;&#1077;&#1089;&#1082;&#1080;: &#1055;&#1085;&#1077;&#1074;&#1084;&#1072;&#1090;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077;; 
&#1058;&#1080;&#1087; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1099;: &#1057;&#1087;&#1072;&#1083;&#1100;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1072;; 
 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 820.000 km; 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: O&#1090;&#1083;&#1080;&#1095;&#1085;&#1086;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1053;&#1080;&#1076;&#1077;&#1088;&#1083;&#1072;&#1085;&#1076;&#1099;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 15.000 EUR; 
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  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1427p.html</link>
  <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 18:03:25 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Renault Premium 210.16D; 
  
&#1043;&#1086;&#1076; &#1088;&#1077;&#1075;&#1080;&#1089;&#1090;&#1088;&#1072;&#1094;&#1080;&#1080; : 2000; 
 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Lamberet (Approval FRB IR 12/2002);   
&#1058;&#1080;&#1087; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1099;: &#1044;&#1085;&#1077;&#1074;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1072;; 
&#1054;&#1089;&#1080;: 2; 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 530.000 km; 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: O&#1090;&#1083;&#1080;&#1095;&#1085;&#1086;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1060;&#1088;&#1072;&#1085;&#1094;&#1080;&#1103;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 12.500 EUR; 
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  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1426p.html</link>
  <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 17:50:13 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Renault Premium 210; 
&#1058;&#1080;&#1087; / &#1057;&#1077;&#1084;&#1077;&#1081;&#1089;&#1090;&#1074;&#1086;: 22ACA4;  
&#1043;&#1086;&#1076; &#1088;&#1077;&#1075;&#1080;&#1089;&#1090;&#1088;&#1072;&#1094;&#1080;&#1080; : 2001; 
 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Lamberet;   
&#1058;&#1080;&#1087; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1099;: &#1044;&#1085;&#1077;&#1074;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1072;; 
 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 600.000 km; 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: O&#1090;&#1083;&#1080;&#1095;&#1085;&#1086;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1060;&#1088;&#1072;&#1085;&#1094;&#1080;&#1103;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 11.500 EUR; 
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  <title> Renault Midliner M-180 &#1075;&#1086;&#1076; 1996</title>
  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1425p.html</link>
  <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 17:30:25 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Renault Midliner M-180; 
  
&#1043;&#1086;&#1076; &#1088;&#1077;&#1075;&#1080;&#1089;&#1090;&#1088;&#1072;&#1094;&#1080;&#1080; : 1996; 
 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: 20 - palet;   
&#1058;&#1080;&#1087; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1099;: &#1044;&#1085;&#1077;&#1074;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1072;; 
 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 700.000 km; 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1055;&#1086;&#1074;&#1088;&#1077;&#1078;&#1076;&#1105;&#1085; &#1093;&#1086;&#1083;&#1086;&#1076;&#1080;&#1083;&#1100;&#1085;&#1099;&#1081; &#1072;&#1075;&#1088;&#1077;&#1075;&#1072;&#1090;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1055;&#1086;&#1083;&#1100;&#1096;&#1072;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 13.500 PLN; 
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  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1424p.html</link>
  <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 17:22:07 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Volvo FL7; 
  
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 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: 17 palet;   
&#1058;&#1080;&#1087; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1099;: &#1057;&#1087;&#1072;&#1083;&#1100;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1072;; 
 
 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: X&#1086;&#1088;&#1086;&#1096;&#1077;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1055;&#1086;&#1083;&#1100;&#1096;&#1072;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 15.200 PLN; 
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  <title>&#1043;&#1088;&#1091;&#1079;&#1086;&#1074;&#1086;&#1081; &#1072;&#1074;&#1090;&#1086;&#1084;&#1086;&#1073;&#1080;&#1083;&#1100; &#1093;&#1086;&#1083;&#1086;&#1076;&#1080;&#1083;&#1100;&#1085;&#1080;&#1082; Volvo FL6  &#1075;&#1086;&#1076; 1995</title>
  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1423p.html</link>
  <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 17:16:54 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Volvo FL6 ; 
  
&#1043;&#1086;&#1076; &#1088;&#1077;&#1075;&#1080;&#1089;&#1090;&#1088;&#1072;&#1094;&#1080;&#1080; : 1995; 
 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: 18 palet;   
 
 
 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: X&#1086;&#1088;&#1086;&#1096;&#1077;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1055;&#1086;&#1083;&#1100;&#1096;&#1072;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 14.000 PLN; 
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  <title>&#1043;&#1088;&#1091;&#1079;&#1086;&#1074;&#1086;&#1081; &#1072;&#1074;&#1090;&#1086;&#1084;&#1086;&#1073;&#1080;&#1083;&#1100; &#1093;&#1086;&#1083;&#1086;&#1076;&#1080;&#1083;&#1100;&#1085;&#1080;&#1082; &#1089; &#1082;&#1088;&#1102;&#1095;&#1100;&#1103;&#1084;&#1080; Volvo FL 10  &#1075;&#1086;&#1076; 1995</title>
  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1242p.html</link>
  <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 11:59:24 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Volvo FL 10 ; 
  
&#1043;&#1086;&#1076; &#1088;&#1077;&#1075;&#1080;&#1089;&#1090;&#1088;&#1072;&#1094;&#1080;&#1080; : 1995; 
 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Schmitz;   
&#1058;&#1080;&#1087; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1099;: &#1057;&#1087;&#1072;&#1083;&#1100;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1072;; 
&#1054;&#1089;&#1080;: 3; 
&#1055;&#1088;&#1086;&#1073;&#1077;&#1075;: 780.000 km; 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: X&#1086;&#1088;&#1086;&#1096;&#1077;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: &#1055;&#1086;&#1083;&#1100;&#1096;&#1072;; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 7.800 EUR; 
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  <title>&#1043;&#1088;&#1091;&#1079;&#1086;&#1074;&#1086;&#1081; &#1072;&#1074;&#1090;&#1086;&#1084;&#1086;&#1073;&#1080;&#1083;&#1100; &#1093;&#1086;&#1083;&#1086;&#1076;&#1080;&#1083;&#1100;&#1085;&#1080;&#1082; &#1089; &#1082;&#1088;&#1102;&#1095;&#1100;&#1103;&#1084;&#1080; Renault Premium &#1075;&#1086;&#1076; 2001</title>
  <link>http://www.euro-truck.biz/ru/szczegoly-ciezarowechlodnie,1077p.html</link>
  <pubDate>Wed, 24 Mar 2010 00:04:47 +0200</pubDate>
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&#1052;&#1072;&#1088;&#1082;&#1072;: Renault Premium; 
  
&#1043;&#1086;&#1076; &#1088;&#1077;&#1075;&#1080;&#1089;&#1090;&#1088;&#1072;&#1094;&#1080;&#1080; : 2001; 
 &#1050;&#1086;&#1084;&#1087;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103;: Chereau 23 euro-palet ;   
&#1058;&#1080;&#1087; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1099;: &#1057;&#1087;&#1072;&#1083;&#1100;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1073;&#1080;&#1085;&#1072;; 
 
 
 
&#1058;&#1077;&#1093;&#1085;&#1080;&#1095;&#1077;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077; &#1089;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1085;&#1080;&#1077;: O&#1090;&#1083;&#1080;&#1095;&#1085;&#1086;&#1077;; 
&#1052;&#1077;&#1089;&#1090;&#1086;&#1085;&#1072;&#1093;&#1086;&#1078;&#1076;&#1077;&#1085;&#1080;&#1077;: Wielkopolska [Poland]; 
&#1062;&#1077;&#1085;&#1072; &#1073;&#1077;&#1079; &#1053;&#1044;&#1057;: 14.800 EUR; 
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